Použité materiály pre autobusy Manafacturing

Najdôležitejšou surovinou na výrobu školských autobusov je oceľ, ktorá je zliatinou železa a malým množstvom uhlíka. Oceľ sa používa na výrobu šasi a tela spolu s rôznymi ďalšími komponentmi. Oceľ je vyrobená zo železnej rudy, koksu (látka bohatá na uhlík, ktorá vzniká spaľovaním uhlia v neprítomnosti vzduchu) a vápenca. Koks poskytuje uhlík, ktorý premieňa železo na oceľ, a vápenec reaguje s nečistotami v rude, aby ich odstránil vo forme trosky. Kyslík sa potom rozprestrie do roztavenej zmesi, aby sa odstránil nadbytok uhlíka a iných nečistôt.

Okná školského autobusu sú vyrobené z vrstveného skla. Laminované sklo sa skladá z dvoch vrstiev skla obklopujúcich vrstvu plastu. Umelá skla drží sklo na mieste, ak je okno rozbité, čo zvyšuje jeho bezpečnosť.

Pneumatiky školského autobusu sú vyrobené zo zmesi prírodných alebo syntetických kaučukov, sadzí, síry a iných chemických látok, ktoré určujú vlastnosti pneumatík. Prírodný kaučuk sa získava z latexu, čo je kvapalina, ktorá vzniká pri kosení gumy. Syntetický kaučuk sa vyrába z chemikálií získaných z ropy. Sadze sa vyrábajú spaľovaním ropy alebo zemného plynu v obmedzenej dodávke vzduchu, čo vedie k veľkému množstvu jemných sadzí. Pre rukoväte zbernice bol nylon najprv najčastejšie používaným materiálom. Popruh s povrchovou úpravou potiahnutou PVC a popruhy potiahnuté TPE teraz vedú trend a stávajú sa jedným z najobľúbenejších materiálov, ktoré sa používajú na manufakturáciu kľučiek zbernice a ďalšieho príslušenstva.

Ďalšie suroviny používané pri výrobe školských autobusov zahŕňajú rôzne kovy a plasty. Tieto sa používajú na výrobu mnohých malých častí, ktoré sú zostavené spolu so šasi a karosériou na doplnenie dokončeného vozidla.